ЗАДВИЖКА КЛИНОВАЯ ФЛАНЦЕВАЯ ЧУГУННАЯ С ОБРЕЗИНЕННЫМ КЛИНОМ ПОД ЭЛЕКТРОПРИВОД DENDOR 47GVA, 47GVA.Z (РОССИЯ)
Производитель: АО «ЭНЕРГИЯ»
Страна производства: РОССИЯ
Гарантия: 10 лет
Срок эксплуатации: 50 лет
DN: 50-1200
PN: 16
Tраб.: от -25 до +90℃ для задвижек с покрытием клина из EPDM,
от -15 до +80°С для задвижек с покрытием клина из NBR
Корпус: чугун
Клин: чугун с покрытием EPDM/NBR
Присоединение к трубопроводу: фланцевое
Под электропривод
Дополнительная опция: колонка управления задвижкой
Уважаемые партнеры!
С 2025 года задвижки клиновые фланцевые под электропривод производятся в следующих вариантах исполнения:
— задвижки тип 47GVA — DN50-350;
— задвижки тип 47GVA.Z — DN350-1200.
Разделение номенклатуры на 47GVA и 47GVA.Z связано с улучшением характеристик задвижек средних и больших диаметров. Присоединительный фланец и размеры подвижных деталей для монтажа электропривода задвижек 47GVA.Z выполнены в строгом соответствии со стандартом ISO 5210. До изменения модельного ряда размеры вала на некоторых типоразмерах задвижек отличались от размеров, регламентированных ISO 5210.
В настоящее время все задвижки 47GVA.Z с фланцем F14 имеют вал диаметром 30 мм., F16 – вал 40 мм., F25 — вал 50 мм., что полностью соответствует ISO 5210 и обеспечивает взаимозаменяемость исполнительных механизмов.
С 2025 года задвижки могут быть изготовлены в следующих вариантах исполнения по строительной длине:
— DIN 3202/F4: EN E558-1 Serie 14, ГОСТ 3706-93 (6-10-16) ряд 3;
— DIN 3202/F5: EN E558-1 Serie 15, ГОСТ 3706-93 (6-10-16) ряд 1.
Помимо вышеперечисленных вариантов исполнения задвижки DN 50-200 могут быть изготовлены в соответствии с ГОСТ 3706-93 (10) и (16) ряд 2.
Задвижка клиновая под электропривод тип 47GVA, 47GVA.Z (фланцевая, с обрезиненным клином)
Задвижки клиновые фланцевые с обрезиненным клином под электропривод тип 47GVA, 47GVA.Z предназначены для эксплуатации в качестве запорных устройств в технологических системах водоснабжения, водоотведения, пожаротушения, химводоподготовки и иных областях промышленности и жилищно-коммунального хозяйства.
Уникальной особенностью конструкции задвижек является универсальная рассверловка фланцев PN 10/16 по ГОСТ 33259-2015 в диапазоне DN 50-800, что увеличивает область применения изделий. Разборная конструкция корпуса, разборное соединение клина с ходовой гайкой, позволяет, при необходимости, проводить обслуживание задвижек. Для избегания открытых очагов коррозии, клин полностью покрыт резиновым слоем. Крепежные элементы соединения «корпус-крышка» защищены термопластичными заглушками.
Тип присоединения: Универсальная рассверловка фланцев PN10 и PN16 по ГОСТ 33259-2015 в диапазоне DN 50-800
|
Герметичность: – задвижка выполнена с фланцем под установку многооборотного электропривода.
|
Эксплуатация в качестве пожарной арматуры: Задвижка соответствует требованиям ГОСТ Р 51052-2002, может эксплуатироваться в установках водяного и пенного пожаротушения.
|
|
Дополнительные опции: колонка управления задвижкой |
Герметичность: двухсторонняя, класс А по ГОСТ 9544-2015 |
Элементы конструкции задвижки 47GVA без исполнительного механизма DN50-350
| № |
Элемент конструкции | Материал | Маркировка |
| 1 | Корпус | Чугун | BЧ50 (GGG50) ГОСТ 7293-85 |
| 2 |
Клин | Чугун с покрытием EPDM / NBR | BЧ50 (GGG50) ГОСТ 7293-85 + EPDM / NBR |
| Чугун с покрытием EPDM / NBR и направляющие клина из PTFE | BЧ50 (GGG50) ГОСТ 7293-85 + EPDM / NBR + PTFE | ||
| 3 | Гайка ходовая | Латунь | ЛС59-1 ГОСТ 15527-2004 |
| 4 | Шпиндель | Нержавеющая сталь | SS416 |
| 5 | Уплотнение крышки | EPDM / NBR | EPDM / NBR |
| 6 | Крепёжные элементы | Оцинкованная сталь | Ст35+Zn |
| Нержавеющая сталь | А2 | ||
| Сталь с термодиффузионным покрытием | Ст35+ТД | ||
| 7 | Крышка | Чугун | BЧ50 (GGG50) ГОСТ 7293-85 |
| 8 | Кольцо | PTFE | PTFE |
| 9 | Подшипник скольжения | Латунь / Нержавеющая сталь | ЛС59-1 ГОСТ 15527-2004 / SS416 |
| 10 | Уплотнительное кольцо | EPDM / NBR | EPDM / NBR |
| 11 | Гайка шпинделя | Латунь | ЛС59-1 ГОСТ 15527-2004 |
| 12 | Пыльник | PTFE | PTFE |
| 13 | Присоединительный фланец | Чугун | ВЧ50 (GGG50) ГОСТ 7293-85 |
Задвижка 47GVA без исполнительного механизма DN50-350
Основные технические характеристики задвижки 47GVA без исполнительного механизма DN50-350
| DN | L* | H | H1 | ØD | ØD1 | ØD2 | n-Ød | B | ||
| PN10 | PN16 | PN10 | PN16 | |||||||
| 50 | 150 | 300 | 175 | 160 | 125 | 102 | 4-18 | 19 | ||
| 65 | 170 | 340 | 210 | 180 | 145 | 122 | 4-18 | 19 | ||
| 80 | 180 | 370 | 235 | 195 | 160 | 133 | 8-18 | 20 | ||
| 100 | 190 | 410 | 270 | 215 | 180 | 158 | 8-18 | 21 | ||
| 125 | 200 | 495 | 327 | 245 | 210 | 184 | 8-18 | 22 | ||
| 150 | 210 | 530 | 355 | 280 | 240 | 212 | 8-22 | 22 | ||
| 200 | 230 | 660 | 432 | 335 | 295 | 268 | 8-22 | 12-22 | 23 | |
| 250 | 250 | 780 | 517 | 405 | 350 | 355 | 320 | 12-22** | 12-26** | 26 |
| 300 | 270 | 880 | 590 | 460 | 400 | 410 | 370 | 12-22** | 12-26** | 26 |
| 350 | 290 | 1040 | 720 | 520 | 460 | 470 | 430 | 16-22** | 16-26** | 28 |
*Возможно изготовление задвижек с другими строительными длинами, варианты исполнения приведены в таблице «Варианты исполнения строительных длин задвижек»
**На задвижках DN250-350 универсальная рассверловка фланцев PN10 и PN16 выполнена в виде одного ряда увеличенных цилиндрических отверстий Ød = 30мм с межосевыми расстояниями PN16: DN250 ØD1 = 355мм, DN300 ØD1 = 410мм, DN350 ØD1 = 470мм
| DN | ØE | ØE1 | n1-Ød1 | ØC | L1 | L2 | L3 | K | t | Фланец по ISO 5210 | Масса, кг. | ||||||||||||||
| 50 | 125 | 102 | 4-12 | 18 | 5 | 36 | 45 | 6 | 3,5 | F10 | 10 | ||||||||||||||
| 65 | 125 | 102 | 4-12 | 18 | 5 | 36 | 45 | 6 | 3,5 | F10 | 12 | ||||||||||||||
| 80 | 125 | 102 | 4-12 | 20 | 5 | 36 | 45 | 6 | 3,5 | F10 | 15 | ||||||||||||||
| 100 | 125 | 102 | 4-12 | 20 | 5 | 36 | 45 | 6 | 3,5 | F10 | 19 | ||||||||||||||
| 125 | 125 | 102 | 4-12 | 24 | 5 | 36 | 45 | 6 | 3,5 | F10 | 26 | ||||||||||||||
| 150 | 125 | 102 | 4-12 | 24 | 5 | 36 | 45 | 6 | 3,5 | F10 | 32 | ||||||||||||||
| 200 | 175 | 140 | 4-18 | 26 | 5 | 40 | 60 | 8 | 4 | F14 | 50 | ||||||||||||||
| 250 | 175 | 140 | 4-18 | 30 | 5 | 40 | 60 | 8 | 4 | F14 | 75 | ||||||||||||||
| 300 | 175 | 140 | 4-18 | 30 | 5 | 40 | 60 | 8 | 4 | F14 | 112 | ||||||||||||||
| 350 | 175 | 140 | 4-18 | 34 | 5 | 50 | 60 | 12 | 5 | F14 | 183 |
Элементы конструкции задвижки 47GVA.Z без исполнительного механизма DN350-1200
| № |
Элемент конструкции | Материал | Маркировка |
| 1 | Корпус | Чугун | BЧ50 (GGG50) ГОСТ 7293-85 |
| 2 |
Клин | Чугун с покрытием EPDM / NBR | BЧ50 (GGG50) ГОСТ 7293-85 + EPDM / NBR |
| 3 | Гайка ходовая | Латунь | ЛС59-1 ГОСТ 15527-2004 |
| 4 | Шпиндель | Нержавеющая сталь | SS420 |
| 5 | Уплотнение крышки | EPDM / NBR | EPDM / NBR |
| 6 | Крепёжные элементы | Оцинкованная сталь | Ст35+Zn |
| Нержавеющая сталь | А2 | ||
| Сталь с термодиффузионным покрытием | Ст.35+ТД | ||
| 7 | Крышка | Чугун | BЧ50 (GGG50) ГОСТ 7293-85 |
| 8 | Кольцо уплотнения шпинделя | EPDM / NBR | EPDM / NBR |
| 9 | Кольцо уплотнения крышки сальника | EPDM / NBR | EPDM / NBR |
| 10 | Крышка сальника | Чугун | ВЧ50 (GGG50) ГОСТ 7293-85 |
| 11 | Присоединительный фланец | Чугун | ВЧ50 (GGG50) ГОСТ 7293-85 |
| 12 | Подшипник качения | Подшипниковая сталь | ШХ15 |
Задвижка 47GVA.Z без исполнительного механизма DN350-800
Основные технические характеристики задвижки 47GVA.Z без исполнительного механизма DN350-800
| DN | L* | H | H1 | ØD | ØD1 | ØD2 | n-Ød | B | ||
| PN10 | PN16 | PN10 | PN16 | |||||||
| 350 | 290 | 1060 | 760 | 520 | 460 | 470 | 429 | 16-23** | 16-28** | 23 |
| 400 | 310 | 1170 | 840 | 580 | 515 | 525 | 480 | 16-28 | 16-31 | 24 |
| 450 | 280 | 1270 | 910 | 640 | 565 | 585 | 530 | 20-28 | 20-31 | 26 |
| 500 | 350 | 1388 | 990 | 715 | 620 | 650 | 582 | 20-28 | 20-34 | 28 |
| 600 | 390 | 1630 | 1170 | 840 | 725 | 770 | 682 | 20-31 | 20-37 | 31 |
| 700 | 430 | 1875 | 1380 | 910 | 840 | 794 | 24-31*** | 24-37 | 35 | |
| 800 | 470 | 2108 | 1555 | 1025 | 950 | 901 | 24-34*** | 24-40 | 38 | |
*Возможно изготовление задвижек с другими строительными длинами, варианты исполнения приведены в таблице «Варианты исполнения строительных длин задвижек»
**На задвижках DN350 универсальная рассверловка фланцев PN10 и PN16 выполнена в виде одного ряда увеличенных цилиндрических отверстий Ød = 30мм с межосевым расстоянием PN16 ØD1 = 470мм
***На задвижках DN700-800 универсальная рассверловка фланцев PN10 и PN16 выполнена в виде одного ряда цилиндрических отверстий: DN700 Ød = 37мм, DN800 Ød = 40мм
| DN | ØE | ØE1 | ØE2 | n1-Ød1 | ØC | L1**** | K | t | Фланец по ISO 5210 | Масса, кг. | |||||||||||
| 350 | 175 | 140 | 100 | 4-18 | 30 | 40 | 8 | 4 | F14 | 158 | |||||||||||
| 400 | 175 | 140 | 100 | 4-18 | 30 | 40 | 8 | 4 | F14 | 192 | |||||||||||
| 450 | 175 | 140 | 100 | 4-18 | 30 | 40 | 8 | 4 | F14 | 254 | |||||||||||
| 500 | 210 | 165 | 130 | 4-22 | 40 | 40 | 12 | 5 | F16 | 327 | |||||||||||
| 600 | 210 | 165 | 130 | 4-22 | 40 | 40 | 12 | 5 | F16 | 490 | |||||||||||
| 700 | 210 | 165 | 130 | 4-22 | 40 | 40 | 12 | 5 | F16 | 803 | |||||||||||
| 800 | 210 | 165 | 130 | 4-22 | 40 | 40 | 12 | 5 | F16 | 1230 |
****Длина шпонки приблизительно равна высоте вала L1
Задвижка 47GVA.Z без исполнительного механизма DN900-1200
Основные технические характеристики задвижки 47GVA.Z без исполнительного механизма DN900-1200
| DN | L* | H | H1 | ØD |
ØD1 | ØD2 |
n-Ød | B |
|||||
| PN10 | PN16 | PN10 | PN16 | PN10 | PN16 | PN10 | PN16 | PN10 | PN16 | ||||
| 900 | 510 | 2348 | 1735 | 1115 | 1125 | 1050 | 1001 | 28-34 | 28-40 | 33 | 42 | ||
| 1000 | 550 | 2588 | 1910 | 1230 | 1255 | 1160 | 1170 | 1112 | 28-37 | 28-43 | 35 | 45 | |
| 1200 | 630 | 3013 | 2220 | 1455 | 1485 | 1380 | 1390 | 1328 | 32-40 | 32-49 | 40 | 52 | |
*Возможно изготовление задвижек с другими строительными длинами, варианты исполнения приведены в таблице «Варианты исполнения строительных длин задвижек»
| DN | ØE | ØE1 | ØE2 | n1-Ød1 | ØC | L1** | K | t | Фланец по ISO 5210 | Масса, кг. | |||||||||||
| 900 | 300 | 254 | 200 | 8-18 | 50 | 50 | 14 | 5,5 | F25 | 1800 | |||||||||||
| 1000 | 300 | 254 | 200 | 8-18 | 50 | 50 | 14 | 5,5 | F25 | 2500 | |||||||||||
| 1200 | 300 | 254 | 200 | 8-18 | 50 | 50 | 14 | 5,5 | F25 | 3400 |
**Длина шпонки приблизительно равна высоте вала L1
Варианты исполнения строительных длин задвижек
| DN | DIN 3202/F5, EN E558-1 Serie 15, ГОСТ 3706-93 (6-10-16) ряд 1 |
ГОСТ 3706-93 (10) и (16) ряд 2 |
| 50 | 250 | 180 |
| 65 | 270 | 200 |
| 80 | 280 | 210 |
| 100 | 300 | 230 |
| 125 | 325 | 255 |
| 150 | 350 | 280 |
| 200 | 400 | 330 |
| 250 | 450 | — |
| 300 | 500 | — |
| 350 | 550 | — |
| 400 | 600 | — |
| 450 | 650 | — |
| 500 | 700 | — |
| 600 | 800 | — |
| 700 | 900 | — |
| 800 | 1000 | — |
| 900 | 1100 | — |
| 1000 | 1200 | — |
Задвижка 47GVA и 47GVA.Z с электроприводом тип MT903.A DN50-1200
Задвижка 47GVA DN50-350 с электроприводом тип MT903.A. Основные технические параметры
| DN | PN | Фланец задвижки по ISO 5210 |
Фланец привода по ISO 5210 | Параметры шпинделя задвижки | Крутящий момент на шпинделе задвижки с коэф.запаса, Нм |
Максимальный крутящий момент привода, Нм | Тип привода | |||||||
| ØC | K | t | ||||||||||||
| 50 |
10/16 | F10 | F10 | 18 | 6 | 3,5 | 46 | 70 | MT903.A 07 | |||||
| 65 |
10/16 | F10 | F10 | 18 | 6 | 3,5 | 46 | 70 | MT903.A 07 | |||||
| 80 |
10/16 | F10 | F10 | 20 | 6 | 3,5 | 52 | 70 | MT903.A 07 | |||||
| 100 | 10/16 | F10 | F10 | 20 | 6 | 3,5 | 65 | 70 | MT903.A 07 | |||||
| 125 |
10/16 | F10 | F10 | 24 | 6 | 3,5 | 78 | 120 | MT903.A 10 | |||||
| 150 | 10/16 | F10 | F10 | 24 | 6 | 3,5 | 91 | 120 | MT903.A 10 | |||||
| 200 |
10/16 | F14 | F14 | 26 | 8 | 4 | 130 | 300 | MT903.A 30 | |||||
| 250 | 10/16 | F14 | F14 | 30 | 8 | 4 | 208 | 300 | MT903.A 30 | |||||
| 300 |
10/16 | F14 | F14 | 30 | 8 | 4 | 208 | 300 | MT903.A 30 | |||||
| 350 | 10/16 | F14 | F14 | 34 | 12 | 5 | 286 | 300 | MT903.A 30 | |||||
| DN | N оборотов шпинделя задвижки | Скорость вращения привода, об/мин. | Время откр./закр., сек. | H2 | W | V | Масса задвижки с приводом, кг | ||||||
| 50 | 7 | 45 | 9 | 541 | 440 | 325 | 42 | ||||||
| 90 | 5 | ||||||||||||
| 65 | 9 | 45 | 12 | 581 | 440 | 335 | 44 | ||||||
| 90 | 6 | ||||||||||||
| 80 | 11 | 45 | 15 | 611 | 440 | 343 | 47 | ||||||
| 90 | 7 | ||||||||||||
| 100 | 13,5 | 45 | 18 | 651 | 440 | 353 | 51 | ||||||
| 90 | 9 | ||||||||||||
| 125 | 11 | 35 | 19 | 751 | 494 | 395 | 64 | ||||||
| 70 | 9 | ||||||||||||
| 150 | 13 | 35 | 22 | 786 | 494 | 412 | 70 | ||||||
| 70 | 11 | ||||||||||||
| 200 | 17,5 | 34 | 31 | 1040 | 578 | 485 | 118 | ||||||
| 67 | 16 | ||||||||||||
| 250 | 22 | 34 | 39 | 1160 | 578 | 520 | 143 | ||||||
| 67 | 20 | ||||||||||||
| 300 | 25,5 | 34 | 45 | 1260 | 578 | 547 | 180 | ||||||
| 67 | 23 | ||||||||||||
| 350 | 29,5 | 34 | 52 | 1420 | 578 | 577 | 251 | ||||||
| 67 | 26 |
Задвижка 47GVA.Z DN350-1200 с электроприводом тип MT903.A. Основные технические параметры
| DN | PN | Фланец задвижки по ISO 5210 |
Фланец привода по ISO 5210 | Параметры шпинделя задвижки | Крутящий момент на шпинделе задвижки с коэф.запаса, Нм |
Максимальный крутящий момент привода, Нм | Тип привода | ||||||||||||||||||
| ØC | K | t | |||||||||||||||||||||||
| 350 |
10/16 | F14 | F14 | 30 | 8 | 4 | 210 | 300 | MT903.A 30 | ||||||||||||||||
| 400 |
10/16 | F14 | F14 | 30 | 8 | 4 | 240 | 300 | MT903.A 30 | ||||||||||||||||
| 450 |
10/16 | F14 | F14 | 30 | 8 | 4 | 300 | 300 | MT903.A 30 | ||||||||||||||||
| 500 | 10/16 | F16 | F14 + переход F16 | 40 | 12 | 5 | 420 | 450 | MT903.A 45 | ||||||||||||||||
| 600 |
10/16 | F16 | F14 + переход F16 | 40 | 12 | 5 | 435 | 450 | MT903.A 45 | ||||||||||||||||
| 700 | 10/16 | F16 | F16 | 40 | 12 | 5 | 600 | 600 | MT903.A 60 | ||||||||||||||||
| 800 |
10/16 | F16 | F16 | 40 | 12 | 5 | 630 | 800 | MT903.A 80 | ||||||||||||||||
| 900 | 10/16 | F25 | F16 + переход F25 | 50 | 14 | 5,5 | 720 | 800 | MT903.A 80 | ||||||||||||||||
| 1000 |
10/16 | F25 | F16 + переход F25 | 50 | 14 | 5,5 | 825 | 1000 | MT903.A 100 | ||||||||||||||||
| 1200 | 10/16 | F25 | F16 + переход F25 | 50 | 14 | 5,5 | 900 | 1000 | MT903.A 100 | ||||||||||||||||
| DN | N оборотов шпинделя задвижки | Скорость вращения привода, об/мин. | Время откр./закр., сек. | H2 | W | V | Масса задвижки с приводом, кг | ||||
| 350 | 30 | 34 | 53 | 1460 | 578 | 577 | 226 | ||||
| 67 | 27 | ||||||||||
| 400 | 34 | 34 | 60 | 1570 | 578 | 607 | 260 | ||||
| 67 | 30 | ||||||||||
| 450 | 38 | 34 | 67 | 1670 | 578 | 637 | 322 | ||||
| 67 | 34 | ||||||||||
| 500 | 42 | 34 | 74 | 1788 | 578 | 675 | 397 | ||||
| 67 | 38 | ||||||||||
| 600 | 50 | 34 | 88 | 2030 | 578 | 737 | 560 | ||||
| 67 | 45 | ||||||||||
| 700 | 35 | 34 | 62 | 2409 | 733 | 812 | 906 | ||||
| 67 | 31 | ||||||||||
| 800 | 40 | 34 | 71 | 2642 | 733 | 870 | 1333 | ||||
| 67 | 36 | ||||||||||
| 900 | 45 | 34 | 79 | 2872 | 733 | 920 | 1903 | ||||
| 67 | 40 | ||||||||||
| 1000 | 50 | 34 | 88 | 3112 | 733 | 985 | 2603 | ||||
| 1200 | 60 | 34 | 106 | 3537 | 733 | 1100 | 3503 |
Кликните по документу, чтобы его скачать
Документация
![]() |
Техническое описание тип 47GVA,47GVA.Z |
![]() |
Руководство по эксплуатации тип 47GVA,47GVA.Z |
Сертификаты
Техническая документация на задвижки тип 47GVA
![]() |
Технические описание тип 47GVA |
![]() |
Руководство по эксплуатации тип 47GVA |




